Фото предоставлено ЗНТ
Совет директоров ОАО «Завод Нижегородский теплоход» (ЗНТ, Бор, Нижегородская область) назначил и.о. гендиректора Станислава Кругляшова. Ранее управление заводом было возложено на управляющую компанию. Должность генерального директора — единого управляющего органа — не предусмотрена в структуре управления завода.
Как сообщил Интерфакс-Поволжье со ссылкой на совет директоров ЗНТ, Кругляшов будет руководить судостроительным заводом до тех пор, пока акционеры не примут решение об учреждении должности гендиректора или не привлекут управляющую компанию. Собрание акционеров, которое прошло 10 июля, не продлило полномочия прежней управляющей компании, директором которой и был Станислав Кудряшов.
Изменение структуры управления никак не повлияло на график строительства и сдачи судов по заказу Министерства обороны РФ:
- 28 июля заказчику передан рейдовый водолазный катер (РВК) проекта 23040, которому присвоено наименование «Павел Симонов».Катер будет служить на Северном флоте;
- завершены государственные испытания еще двух РВК для Тихоокеанского флота;
- ведется строительство нового РВК по заказу ВМФ — это 23-е по счету судно проекта 23040, построенное ОАО «Завод Нижегородский теплоход».
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» — строительная техника, портовая техника, изделия судового машиностроения, строительство судов.
Специализация предприятия: производство земснарядов, плавкранов, понтон морских, понтон для автомобильных мостов, барж-площадок.
Контакты предприятия:
Адрес: 606442, Россия, Бор, Нижегородская обл., ул. Луначарского, 128 Телефон: + 7 831 597 25 25
Сайт www.znt-yard.ru
Дата образования: 1911 год
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» — предприятии.
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» начинает свою историю в далеком 1911 году. Первоначально на верфях предприятия строились суда для перевозки нефти и продуктов из нее, корабельные двигатели, различные узлы и механизмы для кораблей. Одновременно производился ремонт речных судов. Выполнялись заказы по строительству судов военного назначения, которые позднее приняли участие в Великой Отечественной войне.
После 1917 года предприятие стало государственным и продолжало строительство речных судов. В период войны ремонтировал корабли Волжской военной флотилии и выпускал продукцию для нужд фронта.
С середины пятидесятых годов, до начала девяностых годов прошлого столетия, ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» являлось базовым для Речного флота страны. В этот период была разработана и изготовлена серия плавучих кранов, способных поднимать грузы от пяти до шестнадцати тонн. Привод крановых механизмов осуществлялся от дизель-электрических установок.
Одновременно было освоено производство наплавных понтонных автомостов, нескольких видов земснарядов, морских понтонов, буксируемых барж, катеров и других судов. ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» имеет необходимые производственные мощности для строительства речных судов имеющих длину до ста тридцати пяти метров и доковой массой до одной тысячи трехсот тонн.
Руководство предприятия
Генеральный директор – Коновалов Сергей Михайлович;
Исполнительный директор – Итальянцев Сергей Анатольевич;
Финансовый директор – Мозолева Ольга Павловна;
Коммерческий директор – Грачева Юлия Владимировна.
Сайт предприятия
Адрес сайта ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» — http://www.znt-yard.ru
Сайт информативен и содержит подробную информацию о выпускаемой портовой технике, изделиях судового машиностроения, грузоподъемной технике. Представлены технические характеристики, фотографии. Контактная информация. Руководство.
Продукция предприятия ОАО «Завод Нижегородский Теплоход»:
Плавкраны; Понтоны морские; Понтоны для автомобильных мостов; Баржи-площадки.